与作战飞机相比，灵云认为，真正能在装备方面促使中国空军成为真正意义上的战略型大空军，应该是国产“大飞机”！“大飞机”所代表的，是一个国家和他的空军是否拥有远程/跨洲际的大规模战略投送能力。而且“大飞机”还是大型空中加油机、重型战略空中预警机的母体。直接关系到空军远程化和信息化能力的提升。只有拥有了完全属于中国自己的大型、重型战略运输机，中国空军才能具备真正意义上的远程/跨洲际的大规模战略投送能力。才能拥有真正属于自己的大型空中加油机和重型战略空中预警机。只有拥有自己的“大飞机”，中国空军的精锐突击力量——空降第15军，才能获得真正意义上的大规模重装远程/洲际空投能力。中国空军才能获得属于自己的，真正意义上的远程/跨洲际的大规模空—地一体化立体作战能力。目前，中国军用大飞机项目正在紧锣密鼓的进行中，但距离实际应用还有一段距离。相信随着国产大飞机最终的服役，中国空军将获得真正意义上的战略投送能力。
同时，战略轰炸机也是中国空军的一大缺憾。中国空军目前还没有一种真正意义上的战略轰炸机，依然在沿用已经服役40多年的轰-6。尽管轰-6K加长剑-10巡航导弹的组合已经赋予中国空军相当的战略威慑、打击能力。但轰-6K毕竟是老旧机型，速度慢，航程短且载弹量小，性能远远无法满足战略空军的需要。战略轰炸机是现代化战略型空军远程/跨洲际打击和战略威慑力量的核心和标志。目前，中国空军在这方面还是空白。但种种迹象表明，中国国产战略轰炸机正在研制中，一旦服役将成为中国空军远程打击力量的核心。只有拥有战略轰炸机，中国空军才能成为真正的战略型力量。
此外，21世纪是太空技术的世纪。现代的战略空军已经不在是单纯的大气层内力量，而是涵盖了陆、海、空、天的立体化综合作战力量。空-天一体化是战略型大空军发展的必然产物。航天技术不仅关系到空军，更关系到整个国家安全。目前，外层空间军事化的趋势已经明朗。这对中国即是挑战，更是机遇。中国空军必须抓住这一历史性的机遇，大踏步的向空-天一体化是战略型大空军迈进。目前，中国在军用航天应用方面还有相当不足，具体表现在：军用侦察卫星数量过少；缺乏有效的、独立自主的卫星定位导航系统；缺乏早期弹道导弹预警卫星；缺乏海洋观测—监视卫星等。中国拥有世界领先的航天科技实力，国产“北斗”卫星定位导航系统已经开始建设。这无疑是一个良好的开端。但中国必须紧一步加强在太空军事技术领域的资金和技术投入，只有如此才能确保占领太空这一未来战争的制高点。这将极大的提高中国空军的实力，并将为最终组建一个崭新的军种——中国天军，打下坚实的基础。
灵云认为，与装备相比，中国空军能否成为真正的战略型武装力量，最重要的还是思想因素。目前，中国空军仍然或多或少的受传统“纯防御型”建军思想的干扰。事实证明，真正的战略型大空军从来都是进攻性空军，进攻永远都是最好的防御！面对当前和潜在之敌，最好的防御手段，就是将战火烧到敌人的国土上，将敌机摧毁在地面！规模的大小，数量的多少永远不是判断能否成为真正的战略型大空军的标准。以色列空军的规模、数量比不上他周边任何一个对手，但他却是举世公认的“世界上规模最小的大空军”！究其原因，就是以色列空军始终是一支纯粹的进攻型力量！灵云认为，被动防御，就永远意味着坐在家里等着挨打！一支防御型的空军永远都只是附庸其他军、兵种的战术力量！中国空军如果要发展为真正的战略型大空军，必须彻底砸烂防御性思想这一枷锁。要勇敢的走出去，而且走得越远越好！从中国本土出击，作战和战略投送半径。向东从东海沿岸出击，要可以覆盖美国夏威夷地区；向北从东北境内出击，要具备越过西伯利亚，进入北极地区的能力；向南从西藏和海南岛出击，要具备越过南亚次大陆和南中国海，进入并掌控印度洋；向西从新疆出击，能够穿越中亚和伊朗，具备覆盖里海和黑海地区的能力。只有如此，才能彻底摧毁美国在中国周边布设的封锁链。才能对周边敌对势力如印度、日本和韩国以及最大的对手美国构成真正意义上的、强大的战略威慑，才能为中国本土提供一个足够大的、有效的、安全可靠战略防御纵深！而所有的这一切的先决条件，都是中国空军必须首先从思想上获得彻底的解放，转变为一支真正的进攻型空中力量！只有这样，中国空军才能成为一支真正意义上的的战略型空中打击、威慑力量。